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Chauffagiste · Bruxelles et Wallonie

Le brûleur mazout se met en sécurité

Quand un brûleur mazout ne parvient pas à allumer sa flamme, il se met en sécurité et allume un voyant rouge. Avant de réarmer, quelques vérifications évitent d'aggraver le problème.

Les causes les plus fréquentes

Cuve vide ou presque

Le brûleur aspire de l'air, ou les dépôts du fond de la cuve.

Filtre à mazout encrassé

Surtout juste après une livraison : les dépôts du fond de la cuve sont remués et bouchent le filtre.

Gicleur, électrodes ou cellule

Le gicleur pulvérise le mazout, les électrodes l'allument, la cellule voit la flamme. Encrassés, la flamme ne tient pas.

Le froid

Par grand froid, le mazout peut figer dans une conduite qui passe dehors ou dans un local non chauffé.

Ce que vous pouvez vérifier vous-même

  1. Regardez la jauge de la cuve : s'il reste peu de mazout, faites-la remplir avant de réarmer.
  2. Une livraison a eu lieu juste avant la panne ? Dites-le-nous au téléphone : c'est un indice important.
  3. Vérifiez que l'interrupteur du brûleur et le thermostat demandent bien de la chaleur.
  4. Réarmez une seule fois avec le bouton du voyant rouge, et laissez le brûleur faire son cycle de démarrage.

À ne pas faire

  • Réarmer plus de deux fois de suite : du mazout non brûlé peut s'accumuler dans la chaudière. Pour un brûleur Riello, le fabricant demande de ne pas dépasser deux réarmements.
  • Démonter le gicleur, les électrodes ou le filtre vous-même.
  • Une odeur de fumée ou de mazout dans la chaufferie ? Arrêtez le brûleur et aérez.

Appelez-nous si…

  • Le brûleur se remet en sécurité après un réarmement.
  • Il se met souvent en sécurité, même s'il redémarre.
  • La panne arrive juste après une livraison de mazout.
  • Il y a de la fumée, une odeur de mazout ou de la suie.

Un dépannage, combien ça coûte ?

Déplacement et diagnostic : 125 € HTVA. La réparation est en plus, et son prix vous est annoncé avant que nous commencions. En général, nous intervenons sous 24 h (jours ouvrables) et nous vous prévenons 1 h avant d'arriver.

Ces conseils valent pour la plupart des chaudières. Chaque appareil a ses particularités : en cas de doute, la notice du vôtre fait foi, et nous répondons au téléphone.

Questions fréquentes

Mon brûleur se met en sécurité après une livraison de mazout : pourquoi ?

Pendant la livraison, les dépôts du fond de la cuve sont remués et peuvent boucher le filtre. Évitez de réarmer plusieurs fois : appelez-nous, il faut en général nettoyer ou remplacer le filtre.

Combien de fois peut-on réarmer un brûleur mazout ?

Une fois, deux au maximum. Si le voyant rouge revient, le brûleur signale un vrai problème, et des réarmements répétés peuvent laisser du mazout s'accumuler dans la chaudière.

Pour aller plus loin

Un code s'affiche ? Ce qu'il veut dire, marque par marque

Une panne, une question ? Contactez-nous.

Appelez-nous ou écrivez-nous sur WhatsApp. Ou laissez votre numéro, avec une photo de la chaudière si vous voulez : nous vous rappelons.

Photos (facultatif)

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    Vous préférez écrire ? eylenbosch.clts@gmail.com

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